Vloga in učinek zračnega kompresorja

Pozdravljeni vsi, Xiaobian, razložimo funkcijo in učinek zračnega kompresorja. Marsikdo ne ve, kakšna je vloga zračnih kompresorjev. Zdaj pa poglejmo!
Zračni kompresor je glavni del naprave za vir zraka, ki pretvarja mehansko energijo glavnega motorja (običajno motorja) v energijo tlaka plina in je generator tlaka stisnjenega zraka.

Ko so kompresorji povečali tlak različnih plinov, jih je mogoče uporabiti na naslednji način:
1. Stisnjen plin se uporablja kot moč, stisnjen zrak pa se lahko uporablja kot moč, mehanska in pnevmatska orodja, krmilni instrumenti in naprave za avtomatizacijo.
2. Stisnjen plin se uporablja za hlajenje in ločevanje plinov. Ta plin se utekočini s stiskanjem, ohlajanjem in ekspanzijo ter se uporablja v umetnem hlajenju. Ta kompresor se pogosto imenuje ledomat ali ledomat. Če je utekočinjeni plin mešanica plinov, se komponente lahko ločijo ločeno v napravi za ločevanje, da dobimo različne čiste pline. Na primer, pri ločevanju plina za kreking nafte se najprej stisne, nato pa se komponente ločijo pri različnih temperaturah.
3. Stisnjen plin se uporablja za sintezo in polimerizacijo. V kemični industriji so nekateri plini pod pritiskom s kompresorji, da olajšajo sintezo in polimerizacijo butadiena. Na primer, helij je narejen iz atmosfere in vodika, metanol je narejen iz vodika in ogljikovega dioksida, sečnina pa iz ogljikovega dioksida in amoniaka. Polietilen se proizvaja pod visokim pritiskom.
4. Plinski kompresorji se uporabljajo tudi za cevovodni transport in polnjenje plina. Kot so plin in zemeljski plin na dolge razdalje, polnjenje klorovega plina in ogljikovega dioksida itd.

Kakšno je normalno razmerje zrak-gorivo?
Marsikdo ne ve, kako normalno je razmerje zrak-gorivo, zato si poglejmo, kako normalno je razmerje zrak-gorivo.
odgovor:
Razmerje zrak-gorivo 1,14,7:1 je običajno, vendar bo prilagojeno glede na različne zahteve v dejanskem delovanju. Na primer, povečanje razmerja zrak-gorivo pri nizki hitrosti lahko prihrani gorivo pri približno 16:1, zmanjšanje razmerja zrak-gorivo pri visoki hitrosti pa lahko povzroči dovolj moči pri približno 12:1.
2. Razmerje zrak-gorivo je masno razmerje med zrakom in gorivom v zmesi, običajno izraženo s številom gramov zraka, porabljenega na gram goriva med zgorevanjem.
3. Razmerje zrak-gorivo je pomemben parameter delovanja motorja, ki ima velik vpliv na emisijo izpušnih plinov, moč in ekonomičnost motorja.